游宋庄，再给iX3拍一组艺术写真

我来了，上次交完提车作业之后就一直在仔细感受自己的新车，经过这段时间的实际使用发现了不少惊喜，感觉iX3的确是一款有内容的车，值得花时间去细细品味。今天北京天气不错，告别了前段时间的重度雾霾天，恰好自己没什么事儿，就开车去比较火的宋庄打了个卡。顺便给爱车拍了一组写真，感觉效果还不错就发来跟大家分享一下，再跟大家聊聊这段时间的用车感受。

宋庄是一个艺术气息很浓厚的地方，现在已经成为中国的艺术中心了，很多文艺青年都喜欢来这边打卡。虽然自己已经是个中年大叔，但也有一个向往艺术的心。而且在我看来iX3也像是一件很有内涵的艺术品，温文尔雅，颇有书生之气，跟这里的基调也很吻合。

宋庄是一个艺术气息很浓厚的地方，现在已经成为中国的艺术中心了，很多文艺青年都喜欢来这边打卡。虽然自己已经是个中年大叔，但也有一个向往艺术的心。而且在我看来iX3也像是一件很有内涵的艺术品，温文尔雅，颇有书生之气，跟这里的基调也很吻合。

先来几张标准的游客打卡照，iX3的外观不像有些车型那么有攻击性，而是含蓄内敛，看着很舒服，这才是家用车应该有的样子。而且我特意选择的白色车身，因为白色配上新能源的蓝色搭配，这跟BMW的蓝天白云更契合。

先来几张标准的游客打卡照，iX3的外观不像有些车型那么有攻击性，而是含蓄内敛，看着很舒服，这才是家用车应该有的样子。而且我特意选择的白色车身，因为白色配上新能源的蓝色搭配，这跟BMW的蓝天白云更契合。

再来个大鹏展翅，只要模特好看，随手一拍便是大片。

再来个大鹏展翅，只要模特好看，随手一拍便是大片。

很喜欢iX3的前脸，依然是经典的宝马“双肾”，但做了封闭式处理，而且还加入了蓝色装饰，看着更有科技感。

很喜欢iX3的前脸，依然是经典的宝马“双肾”，但做了封闭式处理，而且还加入了蓝色装饰，看着更有科技感。

大灯来张特写，犀利又深邃，气场真心强大。

大灯来张特写，犀利又深邃，气场真心强大。

其实iX3给我最大的惊喜就在于它无限接近燃油车的那种驾驶感受，之前也接触过其他电车，动力响应是很快，但也会很突兀，开着不是很舒服。而iX3的动力输出却是很线性的感觉，加速迅速又平稳，而且收油门的时候车速也是慢慢降下来，不会有突然的拖拽感，这点宝马处理的真心不错。

其实iX3给我最大的惊喜就在于它无限接近燃油车的那种驾驶感受，之前也接触过其他电车，动力响应是很快，但也会很突兀，开着不是很舒服。而iX3的动力输出却是很线性的感觉，加速迅速又平稳，而且收油门的时候车速也是慢慢降下来，不会有突然的拖拽感，这点宝马处理的真心不错。

其实iX3给我最大的惊喜就在于它无限接近燃油车的那种驾驶感受，之前也接触过其他电车，动力响应是很快，但也会很突兀，开着不是很舒服。而iX3的动力输出却是很线性的感觉，加速迅速又平稳，而且收油门的时候车速也是慢慢降下来，不会有突然的拖拽感，这点宝马处理的真心不错。

其实iX3给我最大的惊喜就在于它无限接近燃油车的那种驾驶感受，之前也接触过其他电车，动力响应是很快，但也会很突兀，开着不是很舒服。而iX3的动力输出却是很线性的感觉，加速迅速又平稳，而且收油门的时候车速也是慢慢降下来，不会有突然的拖拽感，这点宝马处理的真心不错。

轮毂造型有点小帅，个人感觉是个加分项。据说还是根据空气动力学原理设计的，很有讲究。到底能不能降低风阻系数我不知道，反正上了高速之后车内的静谧性确实还不错。

文章来源：《电影艺术》 网址: http://www.dyyszzs.cn/zonghexinwen/2021/0320/683.html